O projekcie

O VehicleIQ

Historia Twojego auta w jednym miejscu — oparta na faktach, nie na obietnicach.

Skąd pomysł

Zaczęło się w garażu

Swoje auta naprawiam sam, często z pomocą kolegi. Robota idzie, auto jeździ — tylko że paragony za części lądują w koszu albo giną gdzieś po drodze, a książki serwisowej nie prowadzę. Kto ją prowadzi, kiedy robi wszystko we własnym zakresie?

Problem wychodzi przy sprzedaży. Wiem, że w aucie zrobiłem sporo — ale nie mam jak tego udowodnić. Mówię kupującemu „wszystko robione”, a brzmię dokładnie tak samo jak każdy, kto auta w ogóle nie ruszał. Moje słowo przeciwko jego nieufności.

Stąd VehicleIQ: miejsce, w którym zapisujesz naprawę w 30 sekund, od razu po robocie — ze zdjęciem paragonu zrobionym telefonem — i masz to na zawsze. Nie dla dealerów i flot, tylko dla ludzi, którzy kręcą przy autach sami.

Dlaczego VehicleIQ

Fakty zamiast zapewnień

Historia oparta na dowodach

Dane techniczne pochodzą z dekodowania VIN, a wpisy w Historii mają daty, przebieg i zdjęcia faktur. Edycje po czasie i zmiany tuż przed sprzedażą są oznaczane, a usunięty wpis zostawia ślad.

Score zamiast obietnic

VehicleIQ Score liczy się z tego, co w aucie faktycznie udokumentowano: regularności serwisów, usterek i ich napraw, kompletności profilu. Jedna liczba mówi więcej niż „igła”.

Transfer auta z całą historią

Sprzedajesz auto — przekazujesz je nowemu właścicielowi razem z wpisami, usterkami i zdjęciami. Historia zostaje przy samochodzie, a nie w szufladzie poprzedniego właściciela.

Wszystko w jednym miejscu

Serwisy, naprawy, modyfikacje i pielęgnacja, usterki, koszty, przypomnienia o przeglądzie i ubezpieczeniu, galeria i dane techniczne. Koniec z paragonami w schowku i notatkami w telefonie.

Co buduję

Uczciwszy rynek aut używanych

Moją misją jest rynek samochodów, na którym o wartości auta decyduje jego udokumentowana historia, a nie talent sprzedającego do opowiadania.

Cyfrowy garaż dla każdego kierowcy

Jedno miejsce na całe życie auta — od zakupu po sprzedaż.

Weryfikowalna historia

Wpisy z dowodami, które można pokazać w publicznym profilu auta.

Uczciwa sprzedaż

Ogłoszenia w IQ Market, w których kupujący widzi historię, a nie tylko opis.

Sebowy

Założyciel · Koszalin

VehicleIQ to projekt jednej osoby — sam go wymyśliłem, sam piszę kod i sam odpowiadam na wiadomości. Każde zgłoszenie i każda uwaga trafia bezpośrednio do mnie — bez działu obsługi klienta i bez automatycznych odpowiedzi.

Co dalej

Nad czym pracuję

  1. 01

    Więcej marek w korekcie VIN

    Zewnętrzne dekodery VIN potrafią się mylić — np. podać sedana zamiast kombi albo złą generację. Dla BMW poprawiam to już dziś na podstawie kodu typu zapisanego w samym VIN-ie, bez dodatkowych zapytań do API.

    Kolejny krok to te same tabele dla innych popularnych marek, tak żeby generacja i nadwozie były poprawne od pierwszego sprawdzenia VIN-u.

  2. 02

    Ranking warsztatów

    Przy każdym wpisie w Historii — naprawie, modyfikacji czy pielęgnacji — możesz już dziś podać wykonawcę z miastem i ocenić go od 1 do 5 gwiazdek. Z tych ocen powstanie ranking warsztatów per miasto i marka — z filtrowaniem po specjalizacji, np. „warsztaty BMW w Koszalinie”.

    Obok ocen pokażę realne koszty napraw z wpisów użytkowników, żeby przed wizytą było wiadomo, ile zwykle kosztuje dana usługa w danym miejscu.

    Warsztaty będą mogły założyć konto i zweryfikować swój profil — wtedy ranking łączy opinie kierowców z potwierdzonymi danymi warsztatu.

  3. 03

    Odznaki

    Wyróżnienia za rzetelnie prowadzoną historię: regularne serwisy, udokumentowane naprawy, kompletny profil auta.

    Odznaki będą widoczne w publicznym profilu i w ogłoszeniach IQ Market — to sygnał dla kupującego, że auto było zadbane nie tylko na słowo.

  4. 04

    Aplikacja mobilna

    Najwięcej wpisów powstaje tam, gdzie auto jest — w warsztacie, na stacji, na parkingu. Aplikacja ma pozwolić dodać wpis, zdjęcie faktury czy usterkę w kilka sekund.

    Do tego powiadomienia push o zbliżającym się przeglądzie, ubezpieczeniu i wymianie oleju.

  5. 05

    Więcej źródeł danych

    Dziś dane techniczne pochodzą głównie z jednego dekodera VIN, uzupełnionego o akcje serwisowe i znane usterki modelu. Chcę dołączać kolejne niezależne źródła i porównywać je ze sobą.

    Im więcej niezależnych źródeł się zgadza, tym pewniejsze dane w profilu auta.

Wersja beta

To dopiero początek

VehicleIQ jest we wczesnej wersji — funkcje się zmieniają, a czasem coś może nie działać tak, jak powinno. Rejestracja odbywa się na zaproszenie. Najbardziej pomaga mi Twój feedback: co działa, czego brakuje, co irytuje.

albo napisz na support@vehicleiq.app